靠近了,靠近了
新线开通的脚步越来越近了
运营筹备人员忙得热火朝天
而建设管理人员的工作也将告一段落
如果说运营筹备人员
是冲刺新线建设接力赛的“最后一棒”
那么建设管理人员
就是之前跑完大部分赛程的交棒人
地铁项目投入大、工期长、涉及面广
在地形地质条件复杂的重庆进行地铁施工更为不易
为了保证线路建设按期推进
重庆轨道交通的建设管理人员
紧密团结各参建单位的广大建设者
跨越层层障碍,克服重重困难
全力跑出加速度
从动工建设到开通运营
他们是追寻陪伴新线时间最长的人
常年奔波于建设现场
不求风餐露宿,只要朝朝暮暮
地铁环线、5号线一期南段即将开通初期运营
今天,让我们一起看看地铁建设管理人员的故事
朱磊
负责环线重庆图书馆~重庆西站工程项目管理,常年奔波于各工点之间,协调解决参建单位交叉施工组织问题和各专业设计冲突问题,认真巡查建设现场施工安全和工程质量,人送外号“拼命三郎”。
罗中
负责环线凤鸣山~重庆西站工程项目管理,作为民主党派人士,积极团结多方力量,充分发挥统战工作优势,在现场登上脚手架和工人一起做好关键节点把控,使重庆西站风水电管线安装和装饰吊顶工程节约近一半工期。
陈光委
负责5号线一期常规机电设备安装工程项目管理工作,严把安全关、质量关、进度关,在设计联络、施工出图阶段提出诸多设计修改意见,时常主动放弃周末休假,会同和设计、监理、施工等参建单位人员深入现场指导施工作业,全力协调相关工序、工法、作业面的关系。
曹照康
作为5号线系统设备项目组组长,全面组织供电、综合监控、电扶梯、通信等专业现场代表开展项目管理工作,协调参建各方推进项目建设,主持参与协调验收500余场,解决建设中关键问题100余项。
王文龙
负责环线站台门专业技术规格书编制、技术改造、施工图纸校对审核、设备工厂监造、施工过程监督、工程验收等工作,对进站指示灯与列车状态指示灯进行合并改造,为后期维护创造了有利条件。
2020已经交棒给2021
2条地铁新线也将由建设转入运营
为了广大市民畅通出行
轨道交通追新线的人永不止步
供图:建管中心
文字:刘畅
编辑:樊润
校对:张李波
审核:胡潆兮