重庆轨道交通-凯发网

从4辆编组列车到6辆编组列车，再到8辆编组列车，2号线又将扩编。近日，2号线全新的8编组列车在天堂堡~较场口段空载调试，更长、更能装的8辆编组列车将为大家带来全新体验！

重庆单轨2号线是全国第一条跨座式单轨线路，已安全运营17年。列车在2号线上行驶累积超过2.21亿万车公里，客运总量超过10亿人次。

众所周知，轨道交通连接民生，带动发展。2号线因“李子坝站单轨列车穿楼”闻名遐迩，从最初的观光线演变为城市“名片”，如今最高日客运量超44万人次。客流的不断攀升，也给2号线的承载能力提出新的要求。为此，轨道集团开展技术攻关，列车从最初的全进口4辆编组列车扩编到国产6辆编组列车，再到如今的8辆编组列车，2号线的载客能力不断提升。8辆编组列车上线运营后，2号线李子坝站也将呈现加长版“单轨列车穿楼”景象，给市民带来视觉上的享受。

更长、更宽、更“丝滑”的全新列车登场

2号线全新8辆编组列车兼容atp/td及cbtc两套信号系统，可实现列车ato（列车自动运行系统）驾驶。车体最宽2.98米，最高设计时速每小时80公里，最大载客量1802人，相比6辆编组增加了460人。另外，车门、车内的到站显示器等硬件设施也提档升级。例如车门的净开度由1300 毫米增加至1400毫米，乘客上下车更加方便；车门上方新增43.1寸动态地图显示屏，以及在车厢连接处上方增加了到站显示器，让乘客方便查看列车运行轨迹和到站信息，以便提前做好下车准备。

除了硬件的提升，外形设计也更加“飘逸”。2号线8辆编组单轨列车首次采用鼓型车体，车头、车身运用了流线型设计，车身两色交叉丝带的元素，取自重庆独特景色两江交汇，流畅的线条使运行中的列车看起来更加灵动、自然。

本次2号线将新增12列全新8辆编组列车。待扩编改造全部完成后，2号线运能将提升25%，有效缓解客流压力。让我们拭目以待新车上线吧！

 文字：易姿颖

图片：高宜峰

责编：苏阳

编辑：樊润

终审：胡潆兮