今年是“十四五”开局之年,重庆轨道交通建设再次迎来“加速跑”。3月2日,重庆市2021年度重点项目开工活动在轨道交通4号线西延伸段玉带山站举行,轨道交通4号线西延、15号线一期、18号线北延、24号线一期等项目正式开工。
其中,4号线西延西起盘桂路站,东至4号线民安大道站,线路全长11公里,设地下车站9座,分别为盘桂路站、石马立交站、玉带山站、盘溪站、大石坝站、大庆村站、花卉园站、龙溪站、嘉州路站;设停车场、主变电所各1座。4号线西延作为既有4号线的补充,途径渝北区、江北区,服务江北农场、新牌坊和观音桥片区,建成后将有效填补内环核心区的轨道交通缺失,提高观音桥片区的轨道交通覆盖率,加强外围组团与城市核心区的快速联系,助推中部槽谷发展。
18号线北延途径渝中半岛核心区域,设地下车站8座,分别为大坪西站、黄沙溪站、菜袁路站、重庆站、七星岗站、十八梯站、凯旋路站、小什字站,其中小什字站与1、6号线换乘,七星岗站与1、10号线换乘,重庆站与未来开通的26、27号线换乘,线路全长约11公里。18号线北延由西往东串联起时代天街商圈、黄沙溪、重庆站枢纽、十八梯传统风貌区、凯旋路商圈、湖广会馆以及小什字商圈,它将弥补渝中半岛下半城的轨道交通覆盖空白,缓解化龙桥、大坪、菜园坝等片区交通拥堵,对于实现中心加密、两槽加速的目标具有重要意义。
24号线一期起于巴南区鹿角北站,经竹园村、重庆东站、迎龙商贸城,止于南岸区广阳湾站。线路全长约19公里,设地下车站12座,分别为鹿角北站、况家塘站、竹园村站、重庆东站、地龙湾站、桃花路站、瓦子坝站、茶涪路站、商贸城站、迎龙站、商贸城北站、广阳湾站,其中鹿角北站与20号线换乘,重庆东站与6、8、27号线换乘,广阳湾站与20号线换乘;设车辆段1座、主变电所2座。24号线一期衔接鹿角、经开区工业园区、重庆东站及一体化片区、迎龙新城和广阳湾片区,它能够有效提升轨道交通南北向的运输能力,增强重庆东站的辐射范围,支撑广阳岛区域发展,满足东部槽谷发展需求。
轨道交通第四期项目涵盖8条线路,包括4号线西延、6号线东延、18号线北延、7号线一期、17号线一期、15号线、24号线一期和27号线,全长共计198公里,总投资约1366亿元。
从全局谋划一域、以一域服务全局。轨道集团坚持“以人民为中心”,按照“中心加密、两槽加速、两翼联通、外围辐射”的思路,立足“850 ”,谋划“1000 ”,全力开展第四期项目建设,持续提升轨道交通覆盖率和服务水平,以现代化轨道交通网络引领城市发展格局,为打造轨道上的主城都市区、培育高质量发展增长极做出新贡献。