5月10日,重庆地铁5号线北延工程鲁家沟站主体右上导洞顺利实现贯通,这是继4月中旬悦港大道暗挖车站主体隧道洞通后又一洞通喜讯。一个月两座车站顺利洞通,为重庆地铁5号线北延线顺利通车奠定了坚实基础。
鲁家沟站位于渝北区秋成大道和腾芳大道交叉路口南侧,车站总长257.5米、站宽23.2米、拱顶埋深19.1米;悦港大道暗挖车站设计全长220.7米,其开挖高度21.05米,宽25.04米,开挖面积达445.07平方米,埋深最浅处为15.3米的大断面浅埋隧道。
为顺利推进该段工程项目,重庆轨道集团项目二公司现场管理人员五一期间依然坚守在一线。针对该段工程埋深浅、断面大、地下水位高、地质情况复杂等难题,管理人员严格要求施工单位按设计采用双侧壁导坑法开挖,严格执行“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”的方针,落实水压爆破施工工艺,有效控制爆破参数,及时跟进支护,取得了良好成效。
“自进场以来,我们始终坚持高标准、严要求、零容忍的态度,为工程安全质量提供保障。”重庆轨道集团项目二公司相关负责人介绍,在隧道开工前,公司积极督促施工单位组织召开专家评审会,对危险性较大的方案进行评审,协调设计单位尽快出图以满足现场施工,对监理单位、监测单位进行科学管理,保证了现场施工进展顺利。
重庆地铁5号线北延段全长8.64千米,建成后将与地铁5号线一期串连起大渡口区、九龙坡区、沙坪坝区、江北区等区域,能极大地缓解中心城区南北向客流压力,方便周边居民出行。
文字:项目二公司 姚辉
编辑:樊 润
校对:张李波
审核:胡潆兮